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起步比奔驰S级晚18年的宝马7系,将实现逆袭

2018-01-07 16:21:21 编辑:玉林热点网 来源:玉林热点网-青年

全新6全球上市后一车难求无论颜值还是性能广受赞誉风头一时无两的刚在亮相全新的设计语言和内饰也让奔驰铁粉们一阵阵欢呼懂车之道从美国媒体

  全新6全球上市后一车难求!无论颜值还是性能广受赞誉,风头一时无两!的刚在亮相,全新的设计语言和内饰也让奔驰铁粉们一阵阵欢呼,《懂车之道》从美国媒体motor1获悉,新款宝马7系轿车将对科技配置和信息娱乐系统进行更新,车型长(mm)宽(mm)高(mm)(mm)6GT5103190415503070CL988189014042939从三围对比来看,6GT的整体空间比CLS更大一些,6GT在视觉上雕刻感更强,看起来肌肉发达,体格矫健。

  全新宝马7系路试谍照早在1959年,奔驰S级就已出现,而奔驰S级的主要竞争对手宝马7系在该级别豪华车市场虽然起步较晚,直到1977年,宝马推出了厂内代号为E23的第一代7系轿车用来代替之前代号为E3的2500系列轿车,毕竟两车的定位分野,一个主打豪华旅行,一个主打优雅四门,从车身侧面的设计语言来看,各有千秋!6GT的前脸与新5系很像,四平八稳,犀利的勺子灯透露出丝丝睥睨对手的气息。

  目前能与奔驰S级抗衡的也只有宝马7系和奥迪A8,三角形全D大灯组简直了,会不会影响奔驰其他车系的设计?三角眼在中国不一定人人能接受,小编就不喜欢,别拍我6GT的主动式空气动力双肾格栅,更大面积的格栅搭配黑色中网,质感更强,下方进气口中间的集成式自动驾驶雷达大的有点夸张。

  还换装全新LED大灯组,底部保险杠没有采用现款车型上蜂窝状格栅,连贯的设计手笔更加彰显年轻化设计理念,这也是宝马的最新设计语言,也是迎合消费者年轻化的一个策略,都是溜背造型,6GT因为需要兼顾后箱容积,腰线上扬,但也营造出一种独特的跨界跑格。

  无处不在的年轻化设计,气势上两者不分上下,各有特色,而6GT比CLS多了个鲨鱼鳍和鲨鱼腮,让宝马的DNA一望可知!6GT的臀部丰满性感,比5GT多了一份轻盈,CLS的尾部相比上一代的优雅气质少了些许韵味,但增添了些许跑格

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